Importações de veículos chineses no Brasil
O Brasil se tornou o maior importador de carros chineses do mundo no primeiro semestre de 2026, de acordo com dados do Conselho Empresarial Brasil-China (CEBC). No período, o país importou US$ 5,2 bilhões em veículos, ultrapassando a Rússia, que importou US$ 5 bilhões.
O crescimento das importações foi impulsionado especialmente pelos veículos eletrificados, que representaram US$ 4,5 bilhões. Isso representa um aumento de quase 147% em relação ao mesmo período do ano passado, quando as importações totalizaram US$ 2,1 bilhões.
Expansão do mercado chinês no Brasil
O Brasil é visto como um mercado prioritário para a expansão comercial dos chineses, com preços competitivos e ampla oferta de veículos eletrificados. Marcas como BYD e GWM vêm ampliando rapidamente sua participação no mercado brasileiro.
Os veículos elétricos e híbridos importados da China para o Brasil passaram de 33% em 2021 para 87% em 2025. Nos primeiros seis meses do ano, o país emplacou pouco mais de 215 mil veículos eletrificados leves, uma alta de 125% em relação ao mesmo período do ano anterior.
Impacto no mercado automotivo
O mercado brasileiro de veículos leves eletrificados mais que dobrou em 12 meses e atingiu um novo patamar em 2026. De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), só em junho foram vendidas 47.579 unidades, um recorde mensal.
A média mensal de vendas no semestre foi de 35.837. De cada 100 veículos leves comercializados no Brasil no primeiro semestre, 16 foram eletrificados. O presidente da ABVE, Ricardo Bastos, destacou que os números apontam para uma mudança estrutural no comportamento do consumidor brasileiro.
A invasão de veículos chineses no mercado mundial tem repercutido em demissões no exterior. A Alemanha, por exemplo, anunciou um plano para demitir até 100 mil funcionários para se adequar à nova realidade da demanda com a presença dos modelos chineses.
Fonte: Gazeta Economia