Subvenção ao diesel
O ministro da Fazenda, Dario Durigan, anunciou que publicará uma portaria que encerrará a subvenção de R$ 0,35 por litro ao diesel. A medida foi tomada como uma forma de lidar com a alta do petróleo gerada pelo fechamento do Estreito de Ormuz.
De acordo com Durigan, apesar de ainda não haver um cenário claro sobre a resolução do conflito no Oriente Médio, já há margem para o fim da subvenção.
Outras subvenções
Além da subvenção ao diesel, também há previsão para a retirada de outra subvenção ao combustível, de R$ 1,12. O benefício à gasolina, de R$ 0,44 por litro, também acabará. No entanto, essas duas subvenções ainda não têm uma data para terminar.
A ajuda governamental às produtoras foi utilizada pela Petrobras para amortecer uma alta de R$ 0,48 por litro anunciada no final de maio. Com o fim da subvenção, o aumento deve atingir o valor cheio.
Cenário fiscal
O encerramento precoce da subvenção ocorre em meio a um cenário fiscal marcado pelo déficit primário de R$ 56,1 bilhões e por uma dívida pública equivalente a 81,1% do Produto Interno Bruto.
O Comitê de Política Monetária (Copom) tem levado em conta o que considera indisciplina fiscal do governo para manter uma conduta cautelosa em relação à taxa básica de juros (Selic).
Em entrevista coletiva, o ministro do Planejamento, Bruno Moretti, atrelou a retirada dos subsídios à tentativa de garantir o equilíbrio fiscal. A meta é atingir, no mínimo, déficit zero, mas com a busca centralizada em um superávit primário de R$ 34,3 bilhões.
Fonte: Gazeta Economia